柴油乘用车上海市典型道路行驶特征及气态污染物排放特性

摘要：

利用车载排放测试设备对某柴油乘用车进行了上海市典型道路的车载排放测试，分析了车辆在各典型道路上的行驶特征及车辆的THC、CO、NOx、CO2排放特性。结果表明，该柴油乘用车实际道路行驶工况具有平均车速度低、加(减)速度时间比大等特点，其加速(减)速的行驶时间和行驶里程分别占整个行驶时间的63.6%和行驶里程的83.2%；THC、CO、NOx、CO2排放率随车辆行驶速度、加速度的增加而增大，当车速超过90 km/h时，NOx和CO2的单位时间排放率急剧增加。

关键词：柴油乘用车、上海市行驶特征、气态污染物

分类号：U469.74(汽车工程)

资助基金：上海市科委科技攻关项目10231201900。

在线出版日期：2013-11-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：45-48