行人头型冲击器建模方法及标定试验分析

摘要：

根据GTR9法规要求，设计了行人头型冲击器的几何尺寸，建立了行人头型冲击器有限元模型。利用有限元模型对行人头型冲击器进行了跌落试验和冲击块冲击试验，研究了头型冲击器在冲击试验中各试验参数对仿真结果的影响，讨论了试验中应精确控制的参数。通过模拟计算结果与头型冲击器试验数据的对比，验证了所建头型冲击器有限元模型用于模拟仿真时能够满足法规要求。

关键词：行人头型冲击器、有限元模型、敏感性分析

分类号：U467.1+4(汽车工程)

资助基金：浙江省汽车安全技术研究重点实验室建设项目2009E10013。

在线出版日期：2013-11-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：35-39,55