基于CFD数值模拟的某车型转向噪声分析

摘要：

针对某轻型汽车的转向噪声问题进行理论分析及对转向进油管总成进行三维CFD数值模拟分析.发现转向时出现噪声的原因为转向油在流经转向进油管时产生较大压降,导致在油泵入口处出现气穴现象从而产生转向噪声.重新布置该车转向管路,并对新布置的转向进油管总成进行模拟分析.经过实车验证表明,重新布置转向管路后转向噪声问题解决.同时还总结出转向进油管压降随温度、管路直径的变化关系.

关键词：轻型汽车、转向噪声、CFD数值模拟、进油管、流体压降

分类号：U467.4+93(汽车工程)

在线出版日期：2013-11-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1-3,23