10.3969/j.issn.1000-3703.2013.07.010
基于LS-DYNA正面台车试验的有限元仿真
在LS-DYNA环境下,建立了含有车体结构、仪表板、转向管柱、转向盘、座椅、假人、气囊、安全带、卷收器和预紧器的台车有限元模型并进行了相关性分析.对比分析了有限元仿真与台车试验中C-NCAP假人评分部位的曲线和运动姿态,结果表明,仿真结果与试验结果基本吻合,证明了所建立的台车有限元模型的可靠性.
台车试验、乘员约束系统、LS-DYNA
U461.91(汽车工程)
2013-11-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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