10.3969/j.issn.1000-3703.2013.06.006
BFM2012型柴油机曲轴箱通风系统油气分离器改进
为了改善油气分离效率,降低机油携出量,并维持合理的曲轴箱压力,以BFM2012型柴油机为研究对象,提出了在发动机预分离之后连接一个弥散式油气分离器的新方案,并将新油气分离器与原离心式油气分离器做了对比试验研究.试验结果表明,配备弥散式油气分离器后,活塞漏气量下降1~3 L/min,曲轴箱压力升高40Pa,油气分离效率由原来的53%提高到79%~95%,且不影响加机油的周期,但曲轴箱通风系统阻力增加较明显.
柴油机、曲轴箱、油气分离器、活塞漏气量
U464.137(汽车工程)
2013-10-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
20-24