10.3969/j.issn.1000-3703.2013.03.014
基于应变能分析的白车身结构胶布置优化
为提高某白车身弯曲和扭转刚度,在不改变其结构的前提下,引入了焊接结构胶和点焊混合连接的手段,并提出通过分析车身应变能分布形式决定结构胶分布的方法,得到了优化的结构胶布置方案.与原结构相比,优化结构胶布置位置后,以最少的结构胶胶线获得了较高的白车身弯曲和扭转刚度,BIP弯曲刚度提高11%,扭转刚度提高5%; BIW弯曲刚度提高10.7%,扭转刚度提高6%.
白车身、刚度、结构胶、应变能
U463.82+1(汽车工程)
国家科技支撑计划2011BAG03B01,2011BAG03B05;重庆市科技公关计划CSTC,20104045
2013-05-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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