10.3969/j.issn.1000-3703.2012.12.007
CAE技术在汽车密封件设计中的应用
概括了汽车密封条设计分析中的高度非线性问题,在此基础上,归纳总结了模拟密封条材料的材料本构模型、基础材料试验及配套试验装置的发展,探讨了材料模型的选用依据,并分析了Mullins效应、摩擦效应等关键问题对材料试验和模拟分析结果的影响.结合大型非线性有限元分析软件,考察了现有CAE技术在评定汽车密封件实际工作性能上的具体应用.
汽车、密封条、CAE技术、非线性、有限元分析
U463(汽车工程)
2013-02-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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