蛇行试验补充评价的探讨

摘要：

针对分别装有EPS和机械式转向系统的某款车型的2辆样车进行了主客观评价,评价结果表明,按标准GB/T6323.1进行的蛇行试验评价结果与按保时捷调校主观评分方法进行的主观评价结果相反.通过对试验数据的进一步分析,指出现行蛇行试验评价方法只评价平均横摆角速度峰值和平均转向盘转角峰值不能反映车辆的本质属性,应将两者结合起来,并建议增加转向灵敏度、车身侧倾增益和转向盘扭矩梯度等评价指标.

关键词：汽车、操纵稳定性、蛇行试验、评价指标

分类号：U467.1(汽车工程)

在线出版日期：2013-01-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：52-54