半挂车车架多轴疲劳寿命研究

摘要：

根据半挂车车架结构特点,建立了半挂车车架的有限元模型及多体动力学模型,对车架进行了静力学分析和以H级路面的路面载荷作为边界条件的动力学分析,得到了车架静态应力分布和载荷谱.并以此数据为依据,采用Wang-Brown多轴疲劳损伤模型预测了半挂车车架的多轴疲劳寿命,针对其疲劳薄弱部分提出了结构和工艺优化方案.优化后的车架满足使用寿命要求,且比原设计减重20％.

关键词：半挂车、车架、多轴疲劳寿命

分类号：U467.4+97(汽车工程)

资助基金：太原市科技明星项目11014922

在线出版日期：2012-11-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：6-10,29