10.3969/j.issn.1000-3703.2012.08.009
液压转向系统跟随性能应用研究
从理论角度阐述了液压转向系统的跟随性,通过多方面的测试数据,解释了其在乘用车上的系统表现.从对液压转向系统操控性优化调节角度出发,调整转向泵排量、限压阀等,改善其转向系统跟随性,以实现在低速和高速时轻便、可靠的转向系统操控性能.通过对某款车型转向系统的优化实例,说明了该研究的可行性.
转向泵、转向系统跟随性、操纵性能、优化调节
U463.4(汽车工程)
2012-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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