10.3969/j.issn.1000-3703.2012.08.008
基于蒙特卡罗方法的汽车双前桥转向机构稳健分析
应用蒙特卡罗方法对某重型汽车双前桥六杆转向机构进行了稳健性能分析.以前、后桥转向梯形机构转角以及中间摇臂转角误差最小为优化目标,以转向梯形机构、中间摇臂的13个结构参数为设计变量,以各机构的转角误差、尺寸限制等为约束条件建立双前桥转向机构数学模型;应用蒙特卡罗方法分析了采用确定性优化方法所得结果的稳健性能.
双前桥转向机构、稳健分析、蒙特卡罗方法
U463.2(汽车工程)
国家自然科学基金资助项目51005167;天津职业技术师范大学预研项目KJY11-07
2012-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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