10.3969/j.issn.1000-3703.2012.08.001
乘用车传动系与底盘的技术特征
通过对全球乘用车传动及底盘结构进行统计分析,给出了乘用车驱动方式与车长、手动变速器与车长、自动变速器与车长、前单横臂后扭力梁组合与车长、前单横臂后多连杆组合与车长、前双横臂后多连杆组合与车长、装空气弹簧车辆与车长关系的统计数据.论述了乘用车不同车身形式所采用的弹性元件与稳定杆类别,以及乘用车所采用的不同制动方式.
乘用车、传动系、底盘、技术特征
U463(汽车工程)
2012-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
1-5,10