10.3969/j.issn.1000-3703.2012.06.008
世界主要汽车燃油经济性测试循环的对比研究
给出了世界主要国家和地区汽车燃油经济性限值,阐述了美国、欧盟(中国)、日本汽车燃油经济性测试循环和计算方法,并利用碳平衡公式将美国、日本乘用车燃油经济性限值换算到欧盟NEDC工况进行了比较.对比结果表明,目前,日本汽车的燃油经济性最为严格,欧盟(中国)次之,美国最为宽松;2015年以后,欧盟汽车燃油经济性标准的提高速度将超过日本,成为世界上最为严格的汽车经济性标准.
汽车、燃油经济性、测试循环、CO2
U461.8(汽车工程)
河北省科技支撑计划变频空调在汽车上的应用研究11213902D;河北师范大学应用开发基金变频空调在汽车上的研制L2010K07
2013-03-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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