10.3969/j.issn.1000-3703.2012.05.009
DCT挡位决策控制系统智能化研究
阐述了DCT智能换挡控制系统中体现驾驶意图和行驶工况各种模式的主要特征.采用模糊逻辑技术对驾驶意图和行驶工况进行统一识别,并在已划分的各种模式基础上进行了各模式下标准换挡规律的智能修正.利用所建立的DCT换挡控制系统仿真模型,选取急加速意图和上坡工况进行了DCT智能挡位决策控制仿真分析.结果表明,所提出的DCT挡位决策控制系统能更好地发挥车辆的性能,验证了DCT挡位决策的智能化控制效果.
DCT、挡位决策、控制系统、智能化
U463.212(汽车工程)
国家自然科学基金资助项目51075412;中央高校基本科研业务费资助CDJRC1 011 0006
2012-09-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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