10.3969/j.issn.1000-3703.2012.05.007
基于截面力设定的纵梁轻量化半经验设计
采用半经验方法,通过分析同级对标车型的纵梁各断面通过力,获得了纵梁通过力的设计目标;根据本文提出的薄壁管梁压溃力公式,反推出纵梁所采用的尺寸、材料;根据结构轻量化原则,在概念设计阶段确定了纵梁的最优设计参数.通过对碰撞加速度、吸能盒、纵梁的试验与仿真结果对比可知,本文所提设计方法合理有效.
纵梁、轻量化、平均压溃力、半经验方法
U463.32+6(汽车工程)
2012-09-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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