10.3969/j.issn.1000-3703.2012.05.004
乘员膝部碰撞台车试验与车身结构设计
介绍了Euro NCAP关于膝部碰撞试验要求和试验方法.依据该试验方法采用现有的台车试验系统对配有膝部气囊的某车型进行了典型膝部碰撞试验研究.在膝部碰撞伤害区域内选取驾驶员左膝侧、乘员左膝侧、乘员右膝侧和转向柱下护板4个位置作为碰撞试验点,通过分析大腿力和膝部滑移量碰撞试验结果可知,4个碰撞位置设计均符合要求.
膝部碰撞、EuroNCAP、台车试验、车身结构
U461.91(汽车工程)
2012-09-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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