预调质处理对商用车后桥半轴疲劳性能影响的研究

摘要：

针对中碳非调质钢后桥半轴和预调质处理的42CrMoH钢后桥半轴进行了半轴表面硬化层微观组织结构和疲劳性能对比试验研究.试验结果表明,预调质处理对后桥半轴组织细化、晶界钉扎和形核过程产生不利影响,使疲劳性能恶化;非调质钢后桥半轴的静态扭转强度和疲劳强度均比预调质处理后桥半轴显著提高,其中疲劳寿命提高1倍以上.指出,取消调质处理工艺,可节约能耗,降低生产成本.

关键词：商用车、后桥半轴、预调质处理、疲劳性能

分类号：U463.218+.6(汽车工程)

在线出版日期：2012-06-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：49-53