10.3969/j.issn.1000-3703.2012.01.008
汽车动力总成磁流变悬置的磁路模拟分析与试验验证
根据磁流变液的流变特性设计了一种新型半主动磁流变悬置结构,并简述了该悬置结构和工作原理.利用ANSYS电磁场分析模块对悬置结构内部磁场进行了有限元分析,研究了相同磁流变液悬置结构下,不同隔板材料对磁流变液悬置磁场分布的影响,并分别测试了采用不同隔板材料时磁流变液悬置的动特性.结果表明,所选择的低磁导率铝合金隔板材料可改善悬置性能:在磁流变悬置的设计过程中引入ANSYS的电磁场分析方法可行并具有一定的通用性.
动力总成、磁流变悬置、电磁场、隔板材料
U464(汽车工程)
2012-06-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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