10.3969/j.issn.1000-3703.2011.11.009
基于仿真分析的轿车门框密封条装配结构改进研究
借助MARC有限元分析方法,对某款具有代表性的单泡管型门框密封条进行插拔变形和弯曲变形模拟分析.根据变形过程和仿真结果,确定原设计存在装配困难、容易脱落及弯曲塌陷等问题,并提出相应的改进方案.通过计算机仿真、零件性能测试和装车效果评价相结合的方法,验证了装配结构改进后的门框密封条在插拔性能和弯曲性能上均能满足设计要求.
轿车、门框密封条、变形、结构改进
U463.82(汽车工程)
2012-03-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
34-38,42