10.3969/j.issn.1000-3703.2011.10.006
GL6466轻型客车车身结构轻量化优化研究
用梁单元建立了GL6466型轻型客车车身骨架有限元模型,并验证了模型准确性.以车身总质量为目标函数,选取车身骨架主要型材的截面参数为设计变量,以车身弯曲刚度和扭转刚度、关键部位应力、1阶扭转固有频率为约束条件,进行灵敏度分析.根据灵敏度分析结果确定优化设计变量,对该轻型客车车身结构进行优化后,车身总质量减轻8.1%,而车身刚度、强度以及1阶扭转固有频率在可接受范围内.
轻型客车、车身、轻量化、优化
U463.82(汽车工程)
2012-03-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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