基于特定挡位车速下客车异常振动原因分析

摘要：

针对某客车在5挡以70～90 km/h车速行驶时发生的异常振动问题,进行了车辆前、后段底架模态分析及试验验证和道路行驶振动试验,发现后段底架固有频率恰与发动机5挡工作转速频率(40～50 Hz)相吻合是该客车产生振动的原因.采用更换变速器的方法(但匹配的主减速比不变),以期避开共振频率.试验结果表明,更换变速器后客车可以在较大范围内避开共振频率区.

关键词：客车、异常振动、共振频率

分类号：U461.4(汽车工程)

在线出版日期：2012-02-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：44-48