10.3969/j.issn.1000-3703.2011.06.010
多轮越野车辆差速器锁止自动控制系统模糊控制研究
阐述了差速器锁止自动控制系统(VDLS)的工作原理和控制方法.针对多轮越野车辆路况及车况复杂多变的特点,采用模糊控制技术对VDLS进行动态调控,完成了模糊控制器的设计,并以某8×8越野车辆为基础进行了控制性能试验.结果表明,由于VDLS的控制作用,使得越野汽车可实时改变驱动模式,保证驱动轮处于合理的驱动状态,从而使装备VDLS的越野车辆在不良路况下的通过性要明显好于未装备VDLS的越野车辆.
越野车辆、差速器锁止自动控制系统、模糊控制
U463.212(汽车工程)
2011-12-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
38-40,62