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10.3969/j.issn.1000-3703.2011.05.008

汽车轮速传感器工作稳定性研究

引用
针对汽车防抱死制动系统中磁电式轮速传感器失效问题,提出在同一车轮上布置两个轮速传感器以提高轮速传感器工作稳定性方案.提出一种基于小波变换信号突变点检测的融合滤波算法,用该算法对采集到的两组轮速信号作融合滤波处理.结果表明,该算法能有效检测到轮速传感器是否符合失效模式,且能有效滤掉外界噪声,提高了轮速传感器数据采集的稳定性.

轮速传感器、稳定性、小波变换、融合滤波

U463.5(汽车工程)

2011-09-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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汽车技术

1000-3703

22-1113/U

2011,(5)

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