10.3969/j.issn.1000-3703.2011.02.013
汽油机塑料进气歧管真空注型用材料研究
结合某汽车发动机进气歧管的开发过程.针对T4564和K1790两种典型的真空注型用高耐热性聚氨酯材料进行了对比试验.结果表明,K1790材料更能满足塑料进气歧管的试制要求.其样件经过400 h的交变负荷耐久性台架试验后.未出现破损、开裂、嵌件松动等现象,且发动机的最大功率比安装铸铝件进气歧管时提高约2%.
汽油机、进气歧管、真空注塑、材料
U464.134+.4(汽车工程)
2011-06-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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