10.3969/j.issn.1000-3703.2011.02.005
新一代5t级越野汽车全时分动器开发
介绍了国外越野汽车分动器发展情况,并以ZF公司的VG2700和MAN公司的G253分动器为例,对国外最新越野汽车分动器的先进性进行了分析.从分动器整体结构、全时驱动差速器、分动器与整车ADM系统应用匹配、单气路控制点动式换档操纵机构、分动器总成多点润滑结构和分动器散热结构等方面,阐述了新一代5t级越野汽车分动器的设计创新点.通过台架、装车试验,验证了新一代5t级越野汽车分动器总成的开发效果.
越野汽车、分动器、开发
U463.215(汽车工程)
2011-06-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
18-21,25