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10.3969/j.issn.1000-3703.2010.10.011

基于模糊PlD开关控制器的磁流变减振器控制

引用
依据车辆悬架的1/4车体模型,对装有磁流变减振器的悬架系统进行了理论研究,设计了模糊PID开关控制算法.在所建模型的基础上,借助MATLAB可视化的动态仿真平台,对控制系统进行了数值仿真,通过仿真验证了算法的有效性.设计了硬件控制电路,通过编制控制软件实现了控制算法,并进行了台架试验.试验结果表明,模糊PID开关控制器应用于磁流变减振器可以实现良好的车身振动控制.

磁流变减振器、控制器、模糊PID、开关算法

U463.33+5.1(汽车工程)

2011-01-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

39-42

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1000-3703

22-1113/U

2010,(10)

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