10.3969/j.issn.1000-3703.2010.09.009
重型载货汽车动力传动系统参数优化匹配
针对某重型载货汽车油耗过高问题,利用仿真软件AVL-Crusie建立了整车性能仿真模型,采用MATLAB软件建立了数学分析方程,并集成到优化平台ISIGHT软件中,对汽车动力传动系统的速比参数进行了优化设计和匹配.结果表明,经优化设计后,在满足汽车动力性各项设计指标的前提下,该车辆驱动功率损失率降低了0.28%,6工况循环油耗降低了3.7%.
重型载货汽车、传动系参数、优化
U463.2(汽车工程)
国际合作项目-重型载重汽车环境指标控制研究:2008081017
2010-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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