10.3969/j.issn.1000-3703.2010.09.005
先进技术在4D20轿车柴油机开发中的应用
介绍了吉利4D20轿车柴油机开发所应用的电控高压共轨喷油系统、冷却式废气再循环、尾气后处理装置、带VNT的涡轮增压中冷及可变进气涡流控制等先进技术.对整机按照欧洲排放测试循环进行了台架试验.结果表明,由于采用了众多先进技术,4D20轿车柴油机最高功率达100 kW,升功率达50 kW/L,全负荷工况最低油耗仅为210 g/(kW·h),最大扭矩为307 N·m(1800r/min),最大扭矩时噪声为85 dB(A),同时排放各项指标均低于欧V排放标准限值.
柴油机、先进技术、应用
U464.172(汽车工程)
科技部2008年国际科技合作与交流专项,《汽车轻量化核心技术的开发与应用研究》,[项目2008DFB50020]子项
2010-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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