10.3969/j.issn.1000-3703.2010.07.012
基于CATIA知识工程优化的车身轻量化设计
提出一种基于CATIA知识工程优化模块对车身钣金件进行减重的设计方法,并以某车型的顶棚拉手支架为例,说明了此设计方法的应用过程,采用此方法最终可以得到满足模型总质量最小、符合拉手支架刚度要求的零件,它们的材料利用率将达到最优,同时达到车身轻量化的目的.此方法可以广泛拓展到白车身总成的轻量化设计、底盘件的减重计算以及发动机的优化计算等领域.
知识工程优化、车身、轻量化
U463.82(汽车工程)
2010-10-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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