10.3969/j.issn.1000-3703.2010.05.006
汽车发动机点火系统电磁兼容优化技术研究
在分析汽车发动机点火系统电磁干扰产生机理的基础上,对干扰抑制措施进行了研究.在所搭建的点火系统电磁兼容试验台架上,对部分抑制措施进行了试验验证.结果表明,采用阻值较大及阻尼电阻长度较长的火花塞、在点火线圈的初级和次级绕组间加入屏蔽层,以及采用滤波器等可有效提高汽车发动机点火系统的电磁兼容性能.
发动机、点火系统、电磁干扰、抑制措施
U464.142+.1(汽车工程)
中国兵器装备集团公司"097"计划项目10111613
2010-08-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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