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10.3969/j.issn.1000-3703.2010.03.016

车身构件冲压后板厚变化对其疲劳性能影响的研究

引用
以某载货汽车驾驶室上横梁内板为例,通过传统分析方法与考虑冲压过程板厚变化的方法进行对比,研究冲压过程引起的板厚变化对车身构件疲劳性能的影响.研究结果表明,板料厚度减薄虽然对车对车身构件的应力影响不大,但对其疲劳寿命的影响十分严重;冲压过程中板厚变化对车身构件疲劳性能的影响是通过对其应力变化的影响传递而来.

车身构件、冲压、板料厚度、疲劳分析

U463.5(汽车工程)

"863"国家高科技计划项目2006AA110104

2010-05-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

59-61

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1000-3703

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