10.3969/j.issn.1000-3703.2010.03.011
微型汽车排气消声器的设计与优化
建立了某发动机工作过程模型和排气消声器性能评价模型,并进行了该排气消声器声学性能和空气动力性的仿真分析.采用仿真分析和试验验证相结合的方法,通过调节各腔室容积和隔板的穿孔率对该排气消声器进行了改进.改进后排气消声器的试验结果表明,消声器总体噪声值和阶次噪声值均有明显好转,高速噪声值比较高的状况得到改善,消声器性能基本达到设计要求.
排气消声器、性能、优化设计
U464(汽车工程)
国家十五"863"计划项目2007AA06Z341
2010-05-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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