10.3969/j.issn.1000-3703.2010.02.013
虚拟试车场技术预报载货汽车底盘耐久性研究
针对载货汽车开发过程中传统耐久性试验周期长、费用高的缺点,以某耐久性试车场道路为输入条件,应用虚拟试车场技术(VPG)建立了整车虚拟仿真模型.模拟分析载货汽车底盘动应力响应,并与相同路况下的实车试验测试结果进行了对比研究.结果表明,测试结果与VPG模拟结果在时域与频域上的趋势基本一致.在此基础上,运用疲劳分析软件FEMFAT4.7实现了对载货汽车底盘耐久性的有效预报.
载货汽车、底盘、耐久性、虚拟试车场
U467.4+97(汽车工程)
2010-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
51-53,57