汽车排气系统静力学计算及模态分析

摘要：

建立了某汽车排气系统的有限元模型,并进行了有限元模型的静力学计算和模态分析.静力学计算结果表明,该车辆排气系统各橡胶吊耳处受力相对均匀,系统的最大位移和应力均满足设计要求.模态分析结果表明,怠速和经济转速下发动机的排气激励频率避开了该排气系统的固有频率,使得该系统具有较好的动态特性.

关键词：排气系统、静力学计算、模态分析

分类号：U464(汽车工程)

资助基金：国家"十一五"863计划资助项目2007AA06Z341

在线出版日期：2010-04-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：40-42