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10.3969/j.issn.1000-3703.2009.12.026

动力减振器在某车型降噪中的应用

引用
NVH不仅是影响车辆舒适性的重要因素,而且也是评价其品质的重要指标之一.在对某微型车NVH性能研究的基础上,通过试验发现该车低速轰鸣声(Booming)是由后桥Z向2阶振动引起的.为此,开发了一套动力减振器,应用于该车使得后桥Z向2阶振动降低了10dB,相应的驾驶员右耳的阶次噪声降低了5 dB,有效解决了该系列车型存在的低速轰鸣声问题.

微型客车、轰鸣声、后桥、振动、动力减振器

U467.4+93(汽车工程)

国家863计划重点项目X121轿车集成开发先进技术;中国汽车技术研究中心项目《基于CAE的汽车排气系统优化设计》支持

2010-01-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1000-3703

22-1113/U

2009,(12)

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