10.3969/j.issn.1000-3703.2009.12.004
直接矩阵输入技术在整车结构分析中的应用
存整车级的优化和多方案汁算中,借助直接矩阵输入(DMIG)技术,CAE工程师可以求解超过计算机资源范围的大问题,同时能够缩短求解时间,提高计算效率.本文介绍了DMIG的基本理论和实现方法,运用该技术完成了某车型的Trimmed Bodv模型的多方案模态计算,并与传统的有限元分析结果进行了对比.结果表明,运用DMIG技术不仅能够在原有硬件水平下提升计算机的解算能力,有效提高工作效率,而且可以同样准确的分析和预测整车及部件的动态响应.
直接矩阵输、入动力学分析、优化
U462.3(汽车工程)
2010-01-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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