10.3969/j.issn.1000-3703.2009.10.012
在用柴油公交车燃用生物柴油的试验研究
对上海在用国Ⅱ柴油公交车燃用石化柴油-废弃油脂制生物柴油混合燃料的经济性、动力性和排放性能进行了试验研究.试验结果表明,在用国Ⅱ柴油公交车燃用BD5的燃油经济性与柴油公交车基本相同,最大轮边功率降低约2%,加载减速法烟度平均降低约17%;燃用BD10的燃油经济性比柴油公交车略差,最大轮边功率降低约4%,加载减速法烟度平均降低约35%.
柴油公交车、生物柴油、经济性、动力性、烟度
U467.4+98(汽车工程)
国家863计划项目2006AA11A1A2
2009-12-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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