液力缓速器内流场三维瞬态数值模拟及特性预测

摘要：

采用滑动网格理论,将液力缓速器定子和转子之间的接合面定义为网格分界面来传递不同子域间的流动参数.采用标准k-ε模型及SIMPLEC算法,利用FLUENT软件对全充液工况液力缓速器的内流场进行了三维瞬态数值模拟,得到了液力缓速器内流场的速度、压力分布特性.基于流场数值解计算了制动扭矩,其结果与试验结果吻合很好,验证了流场计算方法的正确性.

关键词：液力缓速器、瞬态流场、数值模拟、特性预测

分类号：U463.5(汽车工程)

资助基金：吉林省科技发展计划项目20050317-1

在线出版日期：2009-12-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：34-39