10.3969/j.issn.1000-3703.2009.09.014
底盘测功机阻力设定对轻型车排放影响的试验研究
研究了车辆紧固状态对底盘测功机上阻力设定的影响,并在不同阻力设定条件下对两辆轻型车分别进行了试验研究.结果表明,A号车低设定阻力下的排放值也相对较低,阻力设定值不同导致油耗测量的最大值与最小值相差0.21 L/100km,且同一阻力设定值下排放值一致性较好;B号车设定阻力偏大时车辆排放与百公里油耗偏高,反之偏低,且同一阻力设定值时车辆排放与油耗测试结果相差较小.
轻型车、底盘测功机、阻力、排放
U467.1(汽车工程)
2010-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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