10.3969/j.issn.1000-3703.2009.09.011
少片钢板弹簧在实际应用中的开发与设计
以轻型载货汽车为设计平台,从少片弹簧的理论计算、动力学模拟、台架试验和整车道路试验等方面,阐述了其产品研发设计过程.从试验结果分析来看,理论计算刚度与台架试验刚度误差值仅为3.6%,符合工程需要;钢板弹簧应力分布趋势与理论计算曲线相同;U型螺栓夹紧处试验平均应力为415 MPa,而理论计算值为410MPa,二者吻合良好.
少片弹簧、性能、设计
U463.33+4.1(汽车工程)
2010-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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