10.3969/j.issn.1000-3703.2009.08.013
转向节柱拔出力试验的分析研究
针对某转向节柱拔出力试验不合格的情况,通过理论分析、模拟计算和试验对转向节柱拔出力的产生原理及影响因素进行了研究,并对摩擦因数对拔出力的影响进行了理论分析.结果表明,通过合理选择转向节柱减振器孔的粗糙度和调整加工工艺参数可使转向节柱拨出力满足试验要求.提出了改进措施,对比试验验证结果表明改进效果良好.
转向节柱、拔出力、粗糙度、工艺参数
U467.3(汽车工程)
2009-10-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
49-53