自励式缓速器制动力矩计算方法

摘要：

基于Maxwell张量法和电磁理论,研究并推导了自励式缓速器发电装置电磁转矩和缓速装置制动扭矩的解析计算公式.通过对500 N·m自励式缓速器制动力矩的理论计算值与试验值的比较可知,在中、低转速范围,其制动力矩的理论计算值与试验值基本吻合.该结果为进一步研究自励式缓速器制动力矩与各结构参数的关系及结构优化设计提供了理论基础.

关键词：自励式缓速器、制动力矩、计算

分类号：U463.5(汽车工程)

资助基金：高等学校博士学科点专项科研基金项目20060299010;江苏省汽车工程重点实验室开放课题QC200901

在线出版日期：2009-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：11-14