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10.3969/j.issn.1000-3703.2009.06.008

车辆单筒充气磁流变减振器的阻尼力影响因素及灵敏度分析

引用
介绍了一种车辆单筒充气磁流变减振器的结构和工作原理.利用该减振器阻尼力数学模型仿真分析了剪切屈服应力、体积补偿压力、磁流变液零磁场粘度、活塞有效长度、阻尼通道间隙和活塞半径等参数对阻尼力的影响规律,利用相对灵敏度分析法比较了各参数对阻尼力的影响权重.结果表明,活塞半径灵敏度和权重最大,对阻尼力影响最大;而体积补偿压力灵敏度和权重最小,对阻尼力影响最小.

磁流变减振器、阻尼力、灵敏度分析

U463.33+5.1(汽车工程)

浙江省教育厅20061616;江苏大学博士创新基金b2005014

2009-07-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

33-37

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1000-3703

22-1113/U

2009,(6)

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