10.3969/j.issn.1000-3703.2009.05.011
汽车AFS前照灯转角动力学建模及仿真分析
结合线性2自由度车辆动力学模型建立了车辆转向时的AFS数学模型.在Matlab/Simulink中建立了该数学模型的系统仿真模块,得到3组不同变量(不同车速、前轮转角和道路转弯半径)下的前照灯转角变化曲线.仿真结果表明,车辆动力学因素在汽车转向过程中对前照灯转角有一定影响;基于车辆动力学的AFS能够有效提高驾驶员可视范围,使车辆驾驶更加安全可靠.
AFS、前照灯转角、动力学模型、仿真
U463.83+7(汽车工程)
天津市自然科学基金07JCYBJC04700;天津市高校科技发展基金20051023
2009-06-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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38-39,49