10.3969/j.issn.1000-3703.2009.01.001
重型车辆多轴转向系统设计综述
综述了重型汽车多轴转向系统设计的现状、主要内容及方法,分析了目前我国存该领域研究所存在的主要问题,提出了基于整车底盘系统集成优化匹配平台的转向系统设计方法.以某8×4载货汽车双前桥转向系统为例,阐述了基于该方法的横拉杆设汁过程.结果表明,该设计方法能够充分发挥所集成的各优化分析软件的优势,实现各车型设计的高效率与自动化.
重型汽车、多轴汽车、转向系统、设计
U463.4(汽车工程)
2009-04-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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