10.3969/j.issn.1000-3703.2008.12.012
在用车ASM测试结果的分析研究
基于ASM的测试方法建立了测试数据库,并以数据库的数据为基础,研究了速度波动对排放测量结果的影响,讨论了公差带宽与司机助显示模式和车辆技术状况的关系,并对ASM各工况段排放不合格率的规律进行了分析.基于分析结果对ASM测试提出了改进建议.
排放、ASM测试、车速波动
U467.4+8(汽车工程)
西南交通大学基金项目2007A20
2009-03-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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