10.3969/j.issn.1000-3703.2008.11.014
密封条隔声测试方法的介绍与比较
介绍了两种汽车车门密封条隔声测试方法--直线段测试法和实车测试法.比较了两种测试方法在测试使用密封系统、安装件结构及安装方式等方面存在的差异.测试结果表明,在100~1 000 Hz频率范围内,两种测试方法的插入损失曲线趋势一致,但由于实车测试时采用了汽车车门延伸段及外部橡胶条,减少了入射的声波,因此其插入损失较低.
车门、密封条、隔声测试
TB52(声学工程)
2009-02-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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