三元催化器封装国产化开发

摘要：

在进行三元催化器封装国产化开发过程中,出现载体破损现象.通过分析发动机排气温度、封装设计、排气系统异物、排气管等对载体的影响后发现,膨胀型衬垫的选择是制造过程中的不稳定因素,而前排气管的波纹管内壁金属编织物耐温性不足则是主要原因,其在高温、高速气流冲击下剥落融化,形成铁渣对载体进行切削,从而造成载体破损失效.采取衬垫改为非膨胀型、波纹管内壁金属编织物提高耐温等级措施后,所封装三元催化器顺利通过了台架验证.

关键词：三元催化转化器、非膨胀型衬垫、载体、波纹管

分类号：U464.134+.4(汽车工程)

在线出版日期：2009-02-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：41-44