10.3969/j.issn.1000-3703.2008.11.011
基于Ramsis的微型汽车驾驶员舒适性分析
根据SAE相关标准,针对某微型汽车,应用Bomais建立了驾驶员人体模型.通过对GB95%男性驾驶员和GB5%女性驾驶员驾驶姿势、踩下加速踏板、换上1挡、换上倒挡时的舒适性分析发现,依据该微型汽车设计的人体布置参数基本满足了设计要求,GB95%男性驾驶员身材尺寸在驾驶员座椅可调尺寸范围内,GB5%女性驾驶员身材尺寸也满足设计要求.
微型汽车、人机工程分析、Ramsis、舒适性
U461.4(汽车工程)
2009-02-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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