基于Matlab的半挂汽车列车侧倾稳定性分析

摘要：

针对重型半挂汽车列车侧倾稳定性问题,在Matlab/simulink中建立了重型半挂汽车列车的数学模型及动力学仿真模型,并进行了转向盘阶跃转向输入下的牵引车驱动轴横向载荷转移仿真分析.仿真结果表明,牵引车驱动轴为侧倾稳定性危险车轴.通过分析不同车速和车辆结构参数时牵引车驱动轴载荷转移的变化情况,得到重型半挂汽车列车侧倾稳定性与车辆主要结构参数及不同车速间的关系.

关键词：重型半挂汽车列车、侧倾稳定性、结构参数

分类号：U463.4(汽车工程)

资助基金：国家高技术研究发展计划863计划2006AA110104;国家自然基金资助项目50775096

在线出版日期：2009-02-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：16-20,47